– Depuis le 15/02/2020 et (und/e) au cours du (im Laufe/durante) premier semestre (in erste Semester/in prima semestre) 2020, période de circulation restreinte pour les moyens de transport (Eingeschränkte Verkehrsdauer für Verkehrsmittel/circolazione limitata per i mezzi di trasporto) en raison de (in Verhältnis/per ragione di) la pandémie (Pandemie/pandemia) du coronavirus Covid’19.
– Le 26/09/2021, la locomotive électrique historique (die historische Elok/la locomotiva elettrica storico) Ae 6/6 n° 11425 de (von/da) SBB-Historic, en livrée (in Lackierung/in livrea) rouge trafic (verkehrsrot/rosso traffico), tracte (schleppt/traina) exceptionnellement de (von/da) Basel-SBB/Basel-CFF/Basilea-FFS à (nach/a) Zürich-HB/Zurich-HB/Zurigo-HB via Brugg, train de nuit (Beachten Sie die Bewegung des Nachtzuges/notare il movimento del treno notturno) NightJet NJ 471 Berlin/Berlino – Zürich-HB/Zurich-HB/Zurigo-HB, composé de (zusammengesetzt von/composito di) voitures (Wagen/carrozze) NJ des (von der/dal) ÖBB dont (deren/di cui) des voitures-lits (Schlafwagen/carrozze con letti), des voitures-couchettes (Liegewagen/carrozze con cuccette) et (und/e) des voitures avec places assises (Sitzwagen/carrozze con posti a sedere), toutes (alles/tutti) en livrée (in Lackierung/in livrea) NJ bleu foncé (darkblau/blu scuro) avec filet latéral rouge (mit rot Linie/con filetta rosso). A Zurich, la locomotive électrique historique (die historische Elok/la locomotiva elettrica storico) du type (des Typs/del tipo) crocodile (Krokodil/coccodrilo) Ce 6/8 III n° 14305 de SBB-Historic, en livrée (in Lackierung/in livrea) verte (grün/verde), prit le relais de traction en direction (in Richtung/in la direzione di) Graz.
– Le 08/07/2022, la locomotive électrique historique (die historische Elok/la locomotiva elettrica storico) 1020 018 ex-ÖBB de l’association des Amis du rail de Lienz, des Verein Eisenbahnfreude in Lienz (EBFL), en livrée (in Lackierung/in livrea) orange-sanguine (blutorange/rosso arancione) avec nouveau logo ÖBB (mit neues ÖBB-Logo/con il nuovo logo ÖBB), tracte (schleppt/traina) le train (der Zug/il treno) Sdz 14884 sur la ligne de Arlberg (am Arlberglinie/sulla linea dell’Arlberg, composé de (zusammengesetzt von/composito di) de 4 voitures (4 Wagen/4 carrozze) (BD + B + B + A) des (von der/dal) ÖBB, toutes en livrée orange-sanguine et crème (blutorange und schwarzem Rahmen/rosso arancione e crema) et (und/e) franchit (überquert die/attraversa il) le pont de la Trisanna (Pians-Trisanna-brücke/il ponte di Trisanna).
– Le 14/08/2022, la locomotive électrique historique (die historische Elok/la locomotiva elettrica storico) 1020 018 ex-ÖBB de l’association des Amis du rail de Lienz, des Verein Eisenbahnfreude in Lienz (EBFL), en livrée (in Lackierung/in livrea) orange-sanguine (blutorange/rosso arancione) avec nouveau logo ÖBB (mit neues ÖBB-Logo/con il nuovo logo ÖBB), tracte (schleppt/traina) le train (der Zug/il treno) Lp 16051 sur la ligne de Arlberg (am Arlberglinie/sulla linea dell’Arlberg, composé de (zusammengesetzt von/composito di) de 4 voitures (4 Wagen/4 carrozze) (BD + B + B + A) des (von der/dal) ÖBB, toutes (alles/tutti) en livrée (in Lackierung/in livrea) orange-sanguine et crème (blutorange und schwarzem Rahmen /rosso arancione e crema).
– Le 20/10/2022, centenaire (100 ans) de l’Union Internationale des Chemins de fer (UIC), à Paris / 100 Jahre der Internationaler Eisenbahnverband, in Paris / 100 anni dell’Unione Internazionale delle Ferrovia, a Parigi.
– Le 21/01/2023, on note la circulation du train de nuit (Beachten Sie die Bewegung des Nachtzuges/notare il movimento del treno notturno) n° 40414 Zagreb Gl. Kol. (19h38) – Zürich-HB/Zurich-HB/Zurigo-HB (09h20) via Dobova (20h02/20h19), Sevnica (20h42/20h43), Zidani Most (20h59), Ljubljana (21h43/22h08), Kranj (22h28/22h29), Lesce Bled (22h48/22h49), Spittal Millstaettersee (00h35/00h37), Mallnitz Obervellach (01h00/00h02), Bad Gastein (01h14/01h16), Bad Hofgastein (01h27/01h29), Schwarzach St. Veit (01h45/02h32), Innsbrück-Hbf (04h49/04h53), Landeck-Zams (05h41/05h45), St. Anton-am-Arlberg (06h14/06h16), Landen-am-Arlberg (06h24/06h26), Bludenz (06h56/07h06), Feldkirch (07h21/07h39), Buchs SG (07h54/08h12) et (und/e) Sargans (08h23/08h25).

A droite : S3 Innsbruck Hbf – Brennero / Brenner
à Innsbruck Hbf, le 13 novembre 2023
Photo : Renaud CORNU-EMIEUX

Photo : Renaud CORNU-EMIEUX
– Le 01/02/2024, on note la circulation du train (Wir bemerken die Bewegung des Zuges/Notiamo il movimento del treno) EN n° 406 Wien-Hbf/Vienne-Ple/Vienna-Ple (23h10) – Warszawa-Wschodnia/Varsovie-Wschodnia via Břeclav et (und/e) du train (der Zug/il treno) EC n° 462 Wien-Hbf/Vienne-Ple (23h28) – Zürich-HB/Zurich-HB/Zurigo-HB – Stuttgart-Hbf/Stoccarda-Ple.

Photo : Renaud CORNU-EMIEUX
– En décembre 2024, mise en service (Inbetriebsetzung/messa in servizio) par European Sleeper d’un train de nuit (ein Nachtzug/un treno notturno) Bruxelles/Brussel/Brüssel (vers 19h00) – Innsbruck-Hbf (vers 09h00)via Breda, Eindhoven, Venlo, Köln-Hbf/Cologne-Ple/Colonia-Ple, Munich-Hbf/Munich-Ple/Monaco-Bayern)-Hbf, composé de (zusammengesetzt von/composito di) voitures-couchettes (Liegewagen/carrozze con cuccette) et (und/e) de voitures en places assises (Wagen mit Sitzpläzen/carrozze con posti a sedere), louées à TBE, toutes (alles/tutti) en livrée (in Lackierung/in livrea) TBE, et (und/e) donnant correspondance à Innsbruck-Hbf pour l’Italie (Anschluss nach Innsbruck-Hbf für Italien / Collegamento a Innsbruck-Hbf per l’Italia).
– Le 25/05/2025, la locomotive diesel-électrique (die D-Lok/il locomotiva diesel) BB 75330 d’Akiem, en livrée (in Lackierung/in livrea) gris-métallisé 862 dîte (sagen/dicono) fantôme, tracte (schleppt/traina) de (von/da) Paris-Est/Paris-Ost/Parigi-Est à (bis/fino a) Bâle-SNCF/Basel-SNCF/Basilea-SNCF, le train (der Zug/il treno) Golden Eagle Danube Express Paris-Est – Istamboul (trajet en 8 jours à travers sept pays : France, Suisse, Autriche, Hongrie, Roumanie, Bulgarie et Turquie) avec 1er jour (erste Tag/prima giorno) Paris-Est – Troyes, puis (und dann/e poi), Troyes – Bâle/Basel/Basilea – Lucerne/Luzern/Lucerna – Buchs SG – Innsbruck-Hbf, Innsbruck-Hbf – Vienne-Ouest-/Wien-West-Bf/Vienna-Ovest – Budapest/Budapesti, Budapest/Budapesti – Braşov – Kecskemét, Kecskemét – Kronstadt – Bucarest/Bucuresti, Bucarest/Bucuresti – Veliko Tarnovo – Balkans, Balkans – Istamboul. Ce train (diese Zug/questo treno), affrété par la société ferroviaire Europe Express (dont c’était le premier train au départ de la France), est composé d’ (zusammengesetzt von/composito di) une rame de 12 voitures de luxe (Wagengruppe mit 12 Luxus Wagen/una colonna di 12 carrozze di luxe) transportant 56 voyageurs (56 Personen/56 passeggeri) au prix minimum de 9.850 Euros. Le retour s’est fait par avion (Die Rückreise erfolgte mit dem Flugzeug/il ritorno è avvenuto in aereo).
– En mars 2025, le train de nuit (der Nachtzug/il treno notturno) European Sleeper Bruxelles/Brussel/Brüssel(vers 19h00) – Innsbruck-Hbf (vers 09h00)via Breda, Eindhoven, Venlo,Köln-Hbf/Cologne-Ple/Colonia-Ple, Munich-Hbf/Munich-Ple/Monaco-Bayern)-Hbf est prolongé au-delà d’Innsbruck-Hbf sur Venise/Venezia (vers 14h00)via Bolzano et (und/e) Vérone, composé de (zusammengesetzt von/composito di) voitures-couchettes louées à TBE et de voitures en places assises louées à TBE, toutes (alles/tutti) en livrée (in Lackierung/in livrea) TBE.
– Le 16/08/2025, la locomotive électrique historique (die historische Elok/la locomotiva elettrica storico) 1020 018 ex-ÖBB de l’association des Amis du rail de Lienz, des Verein Eisenbahnfreude in Lienz (EBFL), en livrée (in Lackierung/in livrea) orange-sanguine (blutorange/rosso arancione) avec nouveau logo ÖBB (mit neues ÖBB-Logo/con il nuovo logo ÖBB), tracte (schleppt/traina) un train spécial (ei Sonderzug/un treno speciale), composé de (zusammengesetzt von/composito di) de 4 voitures (BD + B + B + A) ex-ÖBB, toutes (alles/tutti) en livrée (in Lackierung/in livrea) orange-sanguine et crème (blutorange und schwarzem Rahmen/rosso arancione e crema), de Lienz à Dornbirn depuis la gare de Hopfgarten via la ligne de chemin de fer Salzbourg-Tyrol en direction de Wörgl à l’occasion des 100 ans de l‘électrification de la ligne de chemin de fer de l’Arlberg et des 150 ans du chemin de fer Gisela / Die 1020.18 des Verein der Eisenbahnfreunde in Lienz(EBFL)führt anlässlich 100 Jahre elektrische Fahrleitung auf der Arlbergbahn & 150 Jahre Giselabahn ihren Sonderzug von Lienz nach Dornbirn aus dem Bahnhof Hopfgarten über die Salzburg-Tiroler-Bahn in Richtung Wörgl / Il treno speciale 1020.18 dell’Associazione degli Appassionati di Ferrovie di Lienz (EBFL) sta effettuando una corsa da Lienz a Dornbirn, partendo dalla stazione di Hopfgarten e passando per la Ferrovia Salisburgo-Tirolo in direzione di Wörgl, in occasione del centenario della linea aerea di contatto elettrica della Ferrovia dell’Arlberg e del cinquantesimo anniversario della Ferrovia di Gisela.
– En avril 2026 / im April 2026/ Nell’aprile 2026,une rame automotrice électrique (ein elektrischer Triebwagen/un’automotrice elettrica)du type (des Typs/del tipo) Kiss à 2 niveaux (Doppelstock/ a due piano) de le (der/delle) WESTbahn, en livrée (in Lackierung/in livrea)blanche et crème (weiß und creme/bianca e crema) assure pendant les vacances le train romantique (der romantische Zug/il treno romantico) « Arlbergline » Innsbruck-Hbf – Bludenz.
