Les chemins de fer autrichiens et suisses poursuivent leur collaboration pour dix ans de plus. L’accord signé en 2016 couvre les trains de grandes lignes entre les deux pays et l’offre de nuit au départ de la Suisse. En dix ans, le nombre de voyageurs a progressé d’environ 55 %. « Au ski, on se dispute les podiums, mais sur le rail on joue collectif », résume Sabine Stock, directrice du trafic voyageurs des ÖBB.
Chaque jour, plus de 30 trains directs relient les deux pays. Les Railjet partent de Zürich toutes les deux heures vers Innsbruck, Salzburg et Wien. L’EuroCity « Transalpin » rejoint Graz avec une voiture panoramique des CFF. Bregenz est desservie jusqu’à neuf fois par jour, et certains trains continuent jusqu’à München.
La nuit, la croissance est encore plus forte. Les six lignes Nightjet communes au départ de Zürich desservent Amsterdam, Berlin, Hamburg, Graz, Praha et Wien. Leur fréquentation a bondi d’environ 150 % depuis 2016. Les nouvelles rames arriveront sur Zürich–Amsterdam le 9 décembre.
Photo Renaud CORNU-EMIEUX
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