Catégorie : International
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Retour de l’ALPAZUR pour les JO d’hiver de 2030 ? Mais pas que…
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Et si on passait à côté d’une évidence ferroviaire majeure dans les Alpes ? Entre Grenoble et Marseille, le parcours “officiel” impose détours et ruptures de charge… alors qu’un axe direct, naturel et historiquement structurant existe permettant de relier les deux métropoles et également les villes intermédiaires Veynes, Sisteron, St Auban, Manosque et Aix en…
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32 cm de trop !
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C’est la différence de hauteur entre les rames TGV Duplex de 4.32m de la SNCF et les trains Frecciarossa et Italo qui n’atteignent que 4m. Les rames à deux étages de la SNCF doivent venir concurrencer, à partir de 2027, les opérateurs italiens sur les liaisons Torino-Venezia et Torino-Roma, via Milano. Comme le présente le…
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l’UE ne respectera pas l’échéance de 2030
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Rapport de la Cour des Comptes Européenne : l’UE ne respectera pas l’échéance de 2030 pour la finalisation du Réseau Transeuropéen de Transport TEN-T, en raison de l’augmentation des couts et de l’allongement du temps de construction. Dans le domaine ferroviaire, 4 mégaprojets ont été audités : les plus fortes hausses concernent Rail Baltica (liaison Varsovie-Tallin, desservant…